Адрес для входа в РФ: exler.world
Из магазина Dadget.ru прислали целую кучу, как они их называют, даджетов - всяких полезных домашних гаджетов. Начинаю потихоньку изучать.
В первую очередь из груды устройств глаза деловито выхватили простенький, но более чем полезный гаджет - тестер батареек.
Поддерживает семь видов батареек-аккумуляторов, включая одну таблетку: AA, AAA, D, C, N, Крона и таблетку 3V.
Сразу проверил батарейку, которую считал севшей (вытащил из мышки). Да она хоть сейчас снова в мышку!
А вот аккумулятор, который я считал заряженным, разрядился в ноль, надо заряжать.
С помощью тестера также выяснил, что многие устройства неравномерно разряжают батарейки и аккумуляторы. Например, из четырех батареек АА в весах три были где-то на половине разряда, а четвертая была по нулям. Так что заменил только одну батарею - еще несколько месяцев проработает.
Второй любопытный комплект - аккумуляторы с USB-портом. Я про такие некоторое время назад писал, а теперь наблюдаю их вживую. Ну очень удобно: не надо никаких тебе зарядных устройств, просто воткнул севший аккумулятор в USB-порт - и все дела.
Вот так выглядит аккумулятор. Шляпка с контактом крепится к корпусу специальной резинкой, чтобы не потерялась.
Во время зарядки горит красный светодиод, когда аккумулятор зарядится - загорается синий светодиод.
Кстати, после загорания синего светодиода проверил аккумулятор вышеописанным тестером - все четко, показал 1,2 В, как полагается.
На сайте пишут, что эти аккумуляторы должны выдерживать 500 циклов перезарядки. Уж и не знаю, смогу ли я это проверить...
Сразу поставил один аккумулятор в беспроводную мышку, второй лежит заряженный на смену. Нефиг батарейки на это дело тратить.
Последние 4 года житель города Чилин, который находится в Китае, продолжает шокировать горожан своим внешним видом. Каждый день Кон Ян носит на голове огромный камень, вес которого составляет 40 кг. (Отсюда.)
А что, в принципе, очень мудро. У мужика от этого камня разовьется такой остеохондроз, что он не сможет без дикой боли пошевелиться, а значит, прекратит жрать - и тогда точно похудеет.
Любителям недорогих (относительно) китайских смартфонов рекомендую не пропустить мой обзор LeTV One Pro - за $210 смартфон имеет фактически флагманские характеристики: разрешение QHD, памяти 4/64, мощная платформа. При этом традиционно слабые места китайских смартфонов - аудио и камера - вполне себе на высоте. На моей памяти первый смартфон с подобными характеристиками по такой цене. (В анонсах, кстати, цену указывали в $400, потом $300. Теперь упал практически до $200.)
Теперь о планах по обзорам смартфонов.
Следующий обзор - Alcatel Flash 2. Тонкий и изящный пятидюймовый смартфон с довольно емкой для его параметров батареей. По дизайну очень напоминает One Plus One.
Далее - UMI Touch 4G. 5,5" FullHD, сканер отпечатка, приличные характеристики - все это за $139. Но еще плотно не тестировал.
Потом на очереди очень интересный и даже долгожданный смартфон - Huawei P9. Вильянов там двойную камеру очень хвалил, я вот сейчас начинаю делать серию тестов.
Еще Oukitel K6000 Pro (с аккумулятором 6000 мАч) - интересно посмотреть.
Ну и из Sony приехал на обзор Sony Xperia X - интересный телефончик, я его крутил в руках на выставке, но дорогой, зараза. Слишком дорогой. Впрочем, поизучаем.
Какие-то cabrones прекрасные люди из Испании сделали стартап: научились окрашивать вино в пронзительно голубой цвет. Вот заметочка на английском. Утверждают, что на вкус это не влияет, при этом уверены, что этот дурдом все немедленно ринутся покупать. Ну да, ну да, вот прям побежали все!
Однако ребятам еще есть куда двигаться. Ядовито-зеленое вино, черное, пурпурное, салатовое, да мало ли! Нужно расширять цветовую гамму!
Вполне разумная статья на "Дожде" - "Как использовать модное приложение Prisma и не бесить своих друзей".
Впрочем, собственно, целую статью можно было не писать, а на вопрос как использовать Prisma, чтобы не бесить своих друзей, ответ только один - никак. Не надо выкладывать в свой блог мусорные фотки, обработанные Prisma, потому что это не сделает их менее мусорными. Вот и все.
Впрочем, в статье содержится одна серьезная крамола, цитирую.
Особенно не надо пропускать через Prisma фотографии вашей еды. Вообще не надо фотографировать еду в принципе. Еду надо есть.
Ну, так можно и до полного маразма дойти. Что значит - не надо фотографировать еду? Как это? Как известно, несфотографированная и невыложенная в блог еда становится значительно менее вкусной! Это федеральный закон, независимо от штата!
Скажите, а нельзя правительство куда-нибудь телепортировать не к 2035 году, а значительно, значительно раньше?!!
Я уже выкладывал этот ролик, но без дубляжа. Вот с дубляжом. Бэтмен против Супермена и Джимми Кимел против всего человечества.
Читал об этих кошмарных событиях в Карелии и вспомнил одну историю из моей пионерской юности.
Мы с братом с первого класса каждый год ездили в пионерские лагеря. Уж на июнь - обязательно. Лагеря были разные, но, в общем, все хорошие: нормальные условия, спортивные игры, дискотеки, да и кормили вполне прилично, никто не голодал.
Последний раз в пионерский лагерь я поехал в 16 лет - это был лагерь от Московского авиационного института. Отлично там провели время, до сих пор вспоминаю этот лагерь с большим удовольствием. (Была же куча фотографий оттуда и вот вопрос - куда все это делось...)
В один из дней в нашем районе состоялась Спартакиада между различными пионерскими лагерями. Проходила она в спортивном лагере, находящемся где-то в 20 минутах езды от нашего.
Никаких автобусов для перевозки участников не предусматривалось, все должны были добираться до Спартакиады самостоятельно.
В нашем лагере было только два вида транспорта. Микроавтобусик, в который вмещалось человек двенадцать, и грузовик ЗИЛ с крытым фургоном, в котором обычно перевозили всякие грузы: продукты, белье для стирки и так далее.
А на Спартакиаду собирались ехать человек сорок: женская волейбольная команда, мужская футбольная команда, участники легкоатлетических соревнований, болельщики и фотограф (я). Плюс - несколько вожатых, которые нас должны были сопровождать.
Перевозить всех по очереди автобусиком - очень долго. И тогда не знаю у кого родилась гениальная мысль: а что если мы все набьемся в кузов ЗИЛа и он нас быстренько подбросит до Спартакиады?
Вожатые кинули клич, мы все набились в фургон ЗИЛа - стало тесновато, но ехать вроде было недалеко, - дверь закрыли и мы поехали. Причем вожатые отправились на автобусике.
Фургон ЗИЛа закрывался наглухо, был снаружи обшит стальными листами и единственный доступ воздуха туда был через окошко в двери, размером с почтовую открытку.
Что происходит летом в жару в битком набитом людьми наглухо закрытом помещении, к тому же обшитом стальными листами? Правильно: там стала очень быстро подниматься температура и к тому же как-то довольно быстро стал заканчиваться кислород, зато углекислого газа стало - хоть отбавляй.
Буквально через пять-семь минут езды с нас всех стал ручьями течь пот, а дышать было все тяжелее и тяжелее.
А это, в общем, не шутки: каждый год по всему миру сотни детей гибнут от того, что родители летом в жару их оставляют "на пять минут" в наглухо закрытых машинах. Что может случиться за пять минут, думают родители. Пять минут быстро превращаются в полчаса, а за это время температура в машине поднимается до 50 градусов и ребенок погибает от перегрева.
Мы были совсем не маленькие дети, но деваться из фургона было некуда: малюсенькое окошко притока воздуха почти не давало и ничего не охлаждало, стучать водителю было бесполезно: фургон с кабиной не соприкасался, а шум в кабине ЗИЛа стоит такой, что водитель точно бы ничего не услышал.
Впрочем, мы были молодые, мало что понимали, а оно и слава богу: если бы в этом фургоне возникла паника, то сколько народу при этом могли подавить - лучше даже и не думать.
А мы все воспринимали как приключение: ну, подумаешь, что жарища как в духовке, ну, подумаешь, что дышать уже почти нечем - так прикольно же.
Помнится, что когда мы наконец остановились и водитель открыл дверь - некоторое время никто даже не двигался с места, все просто жадно дышали свежим воздухом и отходили от перегрева. (А он, судя по всему, был уже на явно опасной черте.)
Так что если бы до места проведения Спартакиады было бы не двадцать минут езды, а тридцать-сорок, веселый водитель Витя имел возможность привезти сорок детских трупиков. Ну, как-то ведь просто не подумали, никто же ничего плохого не хотел. Просто хотели побыстрее доехать.
Кстати, хорошо помню, что обратно-то нас группами перевозили автобусиком. И ничего, за полтора часа всех в конце концов перевез.
Похожий случай, когда никто ничего плохого не хотел, произошел через несколько лет в маевском строяке. Там ребят вывезли работать куда-то довольно далеко от лагеря, а автобус, который должен был везти их обратно, сломался и за ними не приехал. Тогда командир стройотряда загрузил ребят в кузов грузовичка, который там уж и не знаю, как оказался, сам сел за руль (понятно, что он не имел права управлять грузовиком, не имел права перевозить людей и не имел права сажать людей в открытый кузов), поехал (причем еще и по темноте, дело было в конце августа) - и в итоге грузовик свалился в кювет. Несколько студентов погибли, несколько получили ранения. Командира, разумеется, посадили. Он тоже ничего плохого не хотел, просто хотел побыстрее довезти отряд до лагеря.
